9月19日，交通运输部等十部门印发了《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》的通知。
通知旨在加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力，促进新能源汽车动力锂电池安全、便捷、高效运输，切实增强新能源汽车和动力锂电池产业竞争力，为服务构建现代化产业体系，加快发展新质生产力提供坚实运输服务和保障。
其中提出，应强化动力锂电池源头安全监管、增强动力锂电池综合运输服务效率、提升动力锂电池运输安全管控能力、健全完善动力锂电池运输标准规则和提升动力锂电池国际供应链韧性和安全水平。
在运输防护装备研发应用方面，加快推进“十四五”国家重点研发计划“动力锂电池运输安全防护技术与装备”研究项目，形成高性能、低成本、轻量化、系列化运输安全防护装备，在铁路、公路、水路、航空运输领域推广应用。
美联储方面，在美国12月份CPI出现反弹之后，及上周周五(1月12日)发布的12月PPI环比意外下跌0.1%，让市场加强了对美联储今年降息的押注。交易员现在预测美联储在3月份降息的概率为80%，较一周前的50%多大幅上升。市场还预计美联储将在2024年年底前降息7次，共计降息168个基点。当前投资者已经降低了对美联储今年出台强硬政策的预期，预计美联储政策会比市场定价更加鹰派的受访者比例，从12月份的51%降至33%。
同时，应培育动力锂电池运输龙头企业，组织开展动力锂电池运输龙头企业培育行动，支持运输企业对标国际一流，积极拓展动力锂电池国际供应链服务，整合海外运输、仓储等物流资源，提升动力锂电池国际供应链服务保障能力。
交通运输部表示，力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定，为更好服务外贸“新三样”，全力支撑经济高质量发展，加快构建新发展格局提供有力支撑。
动力锂电池是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键，新能源汽车产业的繁荣，也促进了锂电池等关联产业链的飞跃。工信部数据显示，2024年上半年，全国锂电池总产量480GWh，同比增长20%，其中新能源汽车用动力型锂电池装车量约为203GWh。
锂电池的运输安全对新能源汽车行业安全稳定生产有重要意义。2024年5月，交通运输部发布了《危险货物道路运输规则第1部分:通则》等6项交通运输行业标准修订和更新，对 “钠金属电池组、钠离子电池或钠离子电池组”的分类划分、包装要求、放置方式等进行了明晰。
2024世界动力电池大会上发布的《2023年动力电池运输行业发展报告》中提到专业杠杆资本分配，当前动力电池的主要运输方式为道路运输，存在运力不足、停放受限、节假日运输受限、集装箱式储能电柜运输困难、普通货车非法运输锂电池等短板。同时，动力电池内河水运、铁路运输、航空运输存在技术或流程上的堵点，安全防控能力仍有待提升。
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